Por Dominic CascianiUn reportero legal y del hogar.@BCDomC
Promedio APEl Ministerio del Interior ha destinado al menos 700 millones de libras esterlinas para hacer frente a la llegada de inmigrantes en pequeñas embarcaciones hasta 2030, según planes comerciales sin precedentes.
Los funcionarios publicaron las predicciones en línea la semana pasada, mientras el Ministro del Interior, James Cleverly, volaba a Ruanda para firmar un nuevo tratado para «detener los barcos».
Predicen que los cruces del Canal continuarán hasta 2034.
Según los planes, los socios comerciales operarán múltiples servicios a instalaciones «fijas».
Un portavoz del Departamento de Defensa dijo que «no era apropiado hacer comentarios» sobre un programa de adquisiciones en curso.
Pero el información disponible públicamenteen el sitio web de contratos del gobierno, se muestra que el Ministerio del Interior quiere que al menos un socio ayude a administrar dos casas grandes en Kent hasta 2030, posiblemente 2034.
La invitación a las empresas es la señal más clara del interés público, pero los funcionarios están planeando que sigan llegando embarcaciones pequeñas.
Esa invitación fue lanzada el 4 de diciembre – el día anterior El Reino Unido firmó un nuevo tratado con Ruanda. en un intento de iniciar una política, que ha sido bloqueada por la Corte Suprema, para permitir la entrada al país de algunos inmigrantes transfronterizos.
Según el Primer Ministro Rishi Sunak, la última Convención de Ruanda y leyes relacionadas prohíbe la entrada de embarcaciones pequeñas al Reino Unido. Pero Robert Jenrick, quien recientemente sirvió como ministro de inmigración, dijo a BBC News que el plan era «débil» e inviable. Los parlamentarios votarán la nueva ley de Sunak el martes.
La primera instalación que el Ministerio del Interior está pidiendo a un socio para ayudar a administrar es la base de llegada y rescate de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido en los puertos de Dover, conocida como Western Jet Foil.
Esta es una casa segura donde primero los llevan a tierra, los registran y les brindan atención médica de emergencia.
La segunda parte del contrato cubre más y El centro de Manston fue demandado previamente Fue diseñado para albergar hasta 1.600 inmigrantes mientras los funcionarios determinaban dónde alojarlos.
Inspector Jefe de Prisiones de SM«El propósito del centro de Desembarco y Solas (Salvar Vidas en el Mar) en Western Jet Foil y el Centro Nacional de Recepción en Manston es registrar y procesar a las personas que llegan al Reino Unido en pequeñas embarcaciones desde el Canal de la Mancha», dice el sitio web. página.
«El objetivo de estos centros es proporcionar un entorno seguro, para que la Fuerza Fronteriza pueda procesar las llegadas con dignidad y respeto.
«El Ministerio del Interior está transformando actualmente el sitio de Manston en un hogar permanente, diseñado y construido por el Programa de Transformación de Manston».
Según el plan, explica la página, los socios del Ministerio del Interior ejecutarán una variedad de servicios «por turnos» en ambas ubicaciones, incluidos alimentos, seguridad y apoyo médico.
Los funcionarios han calculado que estos servicios tendrán un valor de 700 millones de libras esterlinas en los primeros seis años y podrían ampliarse con cuatro contratos más.
Si los costos anuales siguen siendo los mismos, el gobierno está dispuesto a pagar al menos £1,160 millones de libras esterlinas en 10 años, aunque esa cifra no se reveló en la información disponible.
El anuncio del contrato confirma que el plan aún está en desarrollo y está muy avanzado para que los posibles solicitantes se reúnan con los funcionarios de Manston en el nuevo año. Pero tuvieron que ocultar los detalles de los planes del gobierno mediante la firma de un acuerdo de confidencialidad.
La ministra del Interior en la sombra, Yvette Cooper, dijo: «Esto demuestra que ni siquiera el Ministerio del Interior cree que el plan de Rishi Sunak para Ruanda vaya a funcionar. Esto es un completo desastre conservador y está hundiendo al país».
«En lugar de dar casi 300 millones de libras esterlinas del dinero de los contribuyentes a Ruanda sin ningún propósito, el Primer Ministro debería utilizar el dinero para detener a las bandas criminales que controlan los cruces de barcos en primer lugar».
La semana pasada se supo que el Ministerio del Interior está gastando £100 millones más en Ruanda de lo que se había informado anteriormente, y el secretario permanente del departamento, Sir Matthew Rycroft, comparecerá ante los parlamentarios el lunes para conocer los costos del proyecto.
Suscríbete a nuestro boletín Recibe BBC News en tu bandeja de entrada.
