El advertido del gobierno va entre aquellos que van al evento la próxima semana. El grupo intentará hacer una relación y desarrollar negocios aeroespaciales en Connecticut.
PARÍS, Francia – El grupo del estado de Connecticut y los líderes empresariales atraviesan el Océano Atlántico para ir al aire de París de 2025 que se muestra la próxima semana.
Según el gobierno, el gobierno Admont ingresa a aquellos que van a París como parte de la misión integrada de negocios.
Su objetivo principal es mejorar el negocio aeroespacial nacional y miles de actividades que apoyan el área.
En Connecticut, casi 30,000 personas que trabajan en el negocio aeroespacial, este es el tercero más grande del aeroespacio en los Estados Unidos.
La industria aeroespacial es la cuenta del 32% de Connecticut de Connecticut.
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El martes, Lamoint dijo que Connecticut era uno de los espacios del mundo para que las empresas aeroespaciales crezcan y desarrollen. Explicó por qué él y sus amigos hicieron un viaje de negocios a París.
«Nuestra misión es ayudar a las empresas aeroespaciales de nuestro país que desean establecer el trabajo en el mercado estadounidense», la historia de Lamon. «Queremos que se creen los productos aeroespaciales del mundo en Connecticut, donde el mejor y la experiencia del mundo».
Como uno de los temas principales y de marketing de sus variedades, la exposición mundial de París, un gerente mundial o de negocios.
En total, más de 2,454 empresas aeroespaciales y salvadas del mundo entero, comienza el lunes y mayo del 22 de junio.
Lamont se queda con París del 15 al 17 de junio. Expresando los conceptos básicos de las empresas aeroespaciales en nosotros y otras actividades.
En el Sky Show, el Gobierno de Connecticut recibe el apoyo de los suyos, la compañía aeroespacial y los distritos analizan los contratos para sus productos y servicios.
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Estas compañías incluyen la industria de la ventana, Estones, la tecnología, Jonal Machor, los metales de Ryerson, la separación de Ryerson, la división de Ryerson.
The Government owners such as Connecticut Commissioners, Connecticut Commissioners and the CT CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT A CT and CT A CT A CT and CT A CT A CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT a CT and CT A CT A CT A CT and CT A CT by John Bourdeaux and the trip will go again.
O’Keefe dijo que el partido muestra la relación conectiva más grande en el negocio aeroespacial.
«Estamos aquí para apoyar a nuestros fabricantes aeroespaciales y competir por un negocio en el aula es uno de nuestro gobierno en el mundo», Ta O’Kefe.
Bourdeaux agregó para invertir fuertemente en varios tiempo y recursos para la presentación del cielo porque era un lugar «cuando se completó la acción».
Sugirió que los funcionarios del gobierno necesitan reunirse para competir con otros países.
«Estoy orgulloso de decir que el Connecticut compite en este negocio», dice Bourdeaux. «Tenemos un historial sólido en la sección aeroespacial, y todavía tenemos éxito en consultar nuevos dueños de negocios en nuestro país».
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Enviar informes es el estado número 1 de Connecticut en los EE. UU. Para un avión y un PIB de $ 6.6 mil millones para Connecticut y PIB A.
Airbus North American y el jefe Robin Hayes llamaron a Connecticut’s un grupo de personas que van a Connecticut, según el gobierno.
Connecticut participó en el Air Show con el Air Show de Inglaterra internacional de Inglaterra, desde 2006.
Durante la edad de 2023 se muestra en el Air de París, una conversación entre el Lamon, el aeroespacio delantero causado por Hanki a los jugadores mundiales en Cheshire, Conn.
El grupo Connecticut Connect se puede reconstruir el mismo éxito en París.
Dalton Zborieki es un contenido digital y autor en News Box61 News. Él puede llegar a dzbiesi@fox61.com.
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