(Bloomberg) — Los compradores de litio se mantienen cautelosos sobre las perspectivas del principal metal para baterías para el próximo año, incluso después de una fuerte caída en los precios.
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Los fabricantes discutieron recientemente con los compradores, principalmente en Asia, la cancelación de contratos para 2024. Aunque los volúmenes de ventas aumentaron en los dos años anteriores en medio del auge del vehículo eléctrico, este tiempo parece ser estable, según personas enteradas. motivo para solicitar el anonimato. También se están discutiendo precios para primas más altas que el año pasado.
Al ambiente sombrío durante la noticia le siguió una desaceleración del mercado. Los precios del litio han subido a niveles récord en los dos años hasta 2022 después de una ola de ventas. Pero el metal se ha desplomado un 80% este año en respuesta a la aceleración de la producción y al aumento de la demanda de baterías.
Los beneficios de la película de litio han sido profundos para los consumidores y consumidores. Acciones de importantes productores como Albemarle Corp. y Ganfeng Lithium Group Co. cayó este año y ahora algunos están produciendo artículos que se pueden comprar. Para usuarios como Tesla Inc. y Ford esta vez, el paso al mercado de consumo proporcionará un impulso después de que el aumento de los costos de las baterías perjudicara las ganancias el año pasado, aunque ahora están sufriendo una desaceleración devastadora en las ventas de vehículos eléctricos.
Hasta hace unos años, el sector del litio negociaba contratos de suministro a largo plazo y a precios fijos. Eso cambió debido a los grandes cambios de precios que causaron caídas en los precios de las industrias de baterías y automoción. Eso llevó a contratos anuales similares a otros metales como el cobre durante el «período de rebaño» y acuerdos firmados con primas o descuentos en la medida de las tarifas de ubicación.
Las novedades sobre el litio continúan, desde noviembre hasta fin de año. Los libros de ofertas que se están discutiendo son poco diferentes a los de hace un año, según personas familiarizadas con algunas de las negociaciones.
También se están discutiendo precios de tarifas del 5% al 10% del índice de precios spot, dijeron las personas. Esto se compara con los precios más bajos acordados entonces y los precios del año anterior. Algunos de los precios propuestos solo se aplicarán a artículos durante parte del próximo año y pueden cambiar.
Asia es el mayor consumidor de litio. Los contratos anuales constituyen la mayoría de las compras realizadas por usuarios surcoreanos, japoneses y chinos.
Los precios del litio están en su punto más bajo desde 2021, un fuerte cambio con respecto al año pasado, cuando la industria automotriz lidiaba con una escasez a largo plazo. Con los nuevos lanzamientos que frenan la demanda, los usuarios tienen mucho inventario para aprovechar sin verse obligados a cerrar el inventario, especialmente si algunos fabricantes de vehículos eléctricos están reconsiderando sus planes.
Aunque algunos analistas han sugerido que el fin de la desaparición del litio es inminente, es posible que no se produzca un cambio brusco. Se espera que la demanda mundial de baterías crezca un 38% el próximo año, frente al 53% este año, según Rystad Energy.
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